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Le Portail des Autobus

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Si la diligence a été le début du transport de voyageurs par la route, c'est l'invention du moteur à explosion et la densité de population qui ont favorisé le développement du transport en commun. Aujourd'hui, ce sont les autobus qui sont utilisés ; ils peuvent avoir une capacité allant jusqu'à 300 passagers, pour les transports réguliers, scolaires, ou le tourisme. Les omnibus furent tirés par des chevaux à partir de 1820 ; par la suite, apparurent des autobus à moteur à vapeur et des trolleybus électriques à partir de 1830. Les premiers autobus propulsés par des moteurs à combustion interne ont été utilisés dès 1895. Mais la pollution et la qualité de l'air ainsi que la responsabilité sociale des entreprises ont conduit aux innovations technologiques des piles et des accumulateurs.

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Lumière sur...

Implantation d'un panneau de danger sur accotement en agglomération

L'objet de la signalisation de danger est d'attirer de façon toute spéciale l'attention des usagers de la route aux endroits où leur vigilance doit redoubler en raison de la présence d'obstacles ou de points dangereux liés :

  • soit à la structure même de la route : virages, cassis ou dos-d’âne, chaussée rétrécie ;
  • soit à l'état de la route ou son environnement chaussée glissante, chute de pierres ;
  • soit à des dispositions adaptées à la rencontre d'autres voies de communication : pont mobile, barrière de passage à niveau ;
  • soit aux conditions de circulation des véhicules et des piétons : endroit fréquenté par les enfants, circulation à double sens succédant à une section à sens unique ;

Il existe en France 29 signaux de danger, codifiés A.

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Mécanique et motorisation

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Transmission, Allumage, Bougie, Échappement, Refroidissement, Radiateur, Ventilateur, Batterie, Carburateur, Piston, Différentiel, Embrayage, Moteur Diesel, Suspension, pneumatique, Direction, Bogie, Chenille, Freins (Frein à air, Frein moteur, Frein par compression), Pont-moteur

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Implantation d'un panneau de danger en agglomération en France
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Auteur/Créateur: Oxyman, Licence: CC BY 2.5
First London Routemaster bus RM1562 (reg. 562 CLT). It is wearing the number 9 blinds for its usual duty - London Buses heritage route 9, however, it is pictured here away from the route running out of service. It is heading east along Euston Road outside Euston Station (the Quaker's HQ Friends House is the older building in the background, and a route 390 bus passes on the far side of the road).
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San Antonio, TX, September 10, 2008 -- Staff Sargent Taunia Sendejarl of the Texas Air Guard gives bus driver James Lawrence of Boerne, a Global Positioning System to track the location of the bus in the event that he is transporting evacuees in areas that are expected to be impacted by Hurricane Ike. Jocelyn Augustino/FEMA
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Autosan M12LE Sancity Euro 5 EEV bus prototype in Kraków, Poland. Built 2009. Test bus.
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The Highway Code, first edition 1931
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Auteur/Créateur: kristeenb, Licence: CC BY 2.0
Type A school bus (Trans Tech Model DW6158) with a 2008 Ford E-450 chassis. Photographed in New York, New York.
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Auteur/Créateur: UtzOnBike (3D-model & animation: Autodesk Inventor), Licence: CC-BY-SA-3.0
Moteur à quatre temps:
  1. L'essence, mélangée à de l'air, fait son entrée.
  2. La vapeur d'essence et l'air sont compressés par le piston.
  3. La bougie émet une étincelle - la combustion (explosion) produit une forte poussée qui entraîne le piston vers le bas.
  4. Sortie des résidus de combustion vers le silencieux.
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Auteur/Créateur: L’auteur n’a pas pu être identifié automatiquement. Il est supposé qu'il s'agit de : Babskwal (étant donné la revendication de droit d’auteur)., Licence: CC BY-SA 2.5

Author : Vincent BABILOTTE

Place : Paris, Gare de Lyon
Cloverleaf.jpg
Auteur/Créateur: Original téléversé par Sonett72 sur Wikipédia anglais., Licence: Attribution
Cloverleaf road junction.

Source and ©: Rijkswaterstaat, Adviesdienst Geo-informatie en ICT, Beeldbank VenW, Netherlands, 1983, beeldbankvenw.nl

De Beeldbank is een cultureel erfgoed dat toegankelijk is voor alle burgers. De beelden zijn zowel digitaal als analoog beschikbaar en te bestellen. Hiervoor worden geen auteursrechten in rekening gebracht, wel is bronvermelding verplicht.
Horses by Museum.JPG
(c) L'utilisateur de WikipediaKd5463, CC-BY-SA-3.0
A horse drawn carriage in front of the North Carolina Maritime Museum.
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Auteur/Créateur: Alina Zienowicz Ala z, Licence: CC BY 3.0
Warszawa, Praga Południe, ul Grochowska/Krypska, samochód wjechał w budynek przychodni weterynaryjnej
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Auteur/Créateur: Mj-bird, Licence: CC BY-SA 3.0
ISUZU, ELF, 6th Gen. Hybrid Chassis(It is called N-series or REWARD excluding a Japanese market.)
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Auteur/Créateur: Originally uploaded to commons by Chris 73, made transparent by User:Grunt, Licence: CC BY-SA 3.0
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Bus 17 Rotonde 2.JPG
Auteur/Créateur: Pierre Rudloff, Licence: CC0
Un bus de la ligne 17 à la Rotonde à Strasbourg
France Toulouse metro palais justice2.jpg
Auteur/Créateur: Pinpin, Licence: CC BY 2.5
Toulouse (Haute-Garonne, France) : metro station Palais de Justice.
Doppelgelenkbus-Goettingen-Nov2007.jpg
Auteur/Créateur: Simon-Martin, Licence: CC BY-SA 4.0
Doppelgelenkbus der Göttinger Verkehrsbetriebe an der Haltestelle Markt