Navire

Un navire est un bateau destiné à la navigation maritime, c'est-à-dire prévu pour naviguer au-delà de la limite où cessent de s'appliquer les règlements techniques de sécurité de navigation intérieure et où commencent à s'appliquer les règlements de navigation maritime[1].

Du point de vue du règlement international pour prévenir les abordages en mer : « Le terme « navire » désigne tout engin ou tout appareil de quelque nature que ce soit, y compris les engins sans tirants d'eau, les navions et les hydravions, utilisés ou susceptibles d'être utilisés comme moyen de transport sur l'eau. » (règle 3-a)[2].

Types en fonction de l'usage

Comparaison de navires les plus longs de leur catégorie (pétrolier, porte-conteneurs, vraquier, paquebot, porte-avions).

Il existe toutes sortes de navires, que l'on peut classer selon leurs usages, leur taille, leur mode de propulsion principal.

Navires de charge
Pétroliers transportant les hydrocarbures liquides, gaziers transportant le gaz de pétrole liquéfié à basse température, minéraliers transportant les minerais, céréaliers, chimiquiers les produits chimiques et porte-conteneurs qui transportent de tout dans leurs conteneurs standardisés que l'on retrouve sur les camions semi-remorques ou sur des trains.
Navires rouliers
Les navires à passagers et les navires mixtes : ils sont plus connus sous le nom de ferry (ou traversier), transportent les passagers piétons ou en voiture et des camions. Les plus rapides sont des NGV ou Navires à grande vitesse. De plus petits navires à passagers existent aussi pour promener les touristes ou faire traverser une rade aux piétons et cyclistes. On trouve aussi dans cette catégorie les navires de croisière, héritiers des prestigieux paquebots.
Caboteurs
Ce sont des navires de charge de taille moyenne qui assurent des voyages le long des côtes. Ils sont parfois spécialisés mais en général polyvalents sur le plan du chargement. Ils disposent souvent de moyens de manutention de leur marchandise afin d'être autonomes et d'accéder à des petits ports de commerce qui ne sont pas équipés pour tous les types de fret. En général, les petits navires affectés au ravitaillement des îles font partie de cette famille.
Navires de pêche
Ils sont souvent dénommés d'après la technique de pêche qu'ils pratiquent principalement. De nombreux sont trop petits pour mériter le nom de "navire", aussi les appelle-t-on bateau ou barque de pêche, tels que les chalutiers ou thoniers. Certains qui ont un fort tonnage et sont équipés pour transformer le poisson à bord sont appelés navires-usine.
Navires spéciaux
On trouve de tout parmi eux, depuis la barge de travail portuaire, le navire de forage pétrolier, le navire océanographique et de recherche scientifique, le navire base de travaux sous-marins (plongeurs), le navire câblier (posant les câbles sous-marins des réseaux de télécommunication), le navire dragueur de chenaux, le navire de transport de combustible nucléaire et/ou de déchets nucléaires (ex : Serebryanka en Russie), etc.
Navires d'assistance
Ce sont les remorqueurs de haute mer, les navires de ravitaillement en mer, les brise-glaces, etc.
navires militaires ou bâtiments de guerre
Ce terme recouvre une grande variété d'utilisations car ces navires sont spécialisés : navires porte-avions, porte-aéronefs porte-hélicoptères, anti-sous-marins, anti-aériens, sous-marins d'attaque, sous-marins stratégiques, navires de soutien logistique (hôpitaux, ateliers de réparation, ravitailleurs), navires patrouilleurs, navires de transport de troupes et de débarquement.
Navires de plaisance
À voile et à moteur, ils ont un but de loisir.
Navires école
Généralement des gréements traditionnels, mais aussi des navires militaires, utilisés pour un apprentissage de la mer.
Navires de contrebande
Ce sont notamment les go fast.
Navires immobilisés
Les navires utilisés comme ponton, prison ou comme casino flottant (par exemple au large de Los Angeles) ou musée.

Impact environnemental

La combustion du carburant des grands navires, cargos et paquebots (souvent du fioul lourd), est à l'origine d'impacts environnementaux importants, à cause des émissions de gaz à effet de serre (CO2), d'oxydes d'azote et de soufre, et de la production de particules ultrafines[3].

Notes et références

  1. « navire », Dictionnaire Littré.
  2. Texte Ripam
  3. « L'insoutenable pollution de l'air du transport maritime », France Nature Environnement, 2015, lire en ligne

Voir aussi

Articles connexes

  • Bateau
  • Bâtiment (marine)
  • Impact environnemental du transport maritime
  • Liste des types de navires
  • Liste de tous les articles de Wikipédia commençant par « Navire »
  • Liste des plus grands navires
  • Traînée de condensation de navire
  • Sailer Ce lien renvoie vers une page d'homonymie
  • Sail Ce lien renvoie vers une page d'homonymie

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RWBA Fähre(R).svg
RWBA symbol: (car) ferry
LNG BONNY.jpg
Le LNG BONNY à Brest lors d'un arrêt technique réalisé au chantier de réparation de la Sobrena;

Caractéristiques principales :

  • Longueur 286,85 m
  • Largeur 41,84 m
  • Port en lourd : 71 472 t
  • Capacité : 132 588 m3
  • Tirant d' eau 11,22 m
  • Puissance 30 000 kW (Turbines, 1 hélice)
  • Vitesse 20 nds
  • Pavillon des Bermudes
  • 5 Cuves de stockage (procédé Gaz Transport)
  • Année de construction : 1981
  • Chantier de construction : Kockums (Suède))
  • Possédé par Bonny Gas Transport Ltd (Nigéria)
  • Affrété par Shell International Trading & Shipping Cy Ltd sur la route Nigéria - Europe
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Brest
Cutty Sark Cote.jpg
Le Cutty Sark en cale sèche à Greenwich
USCGC Healy.gif
United States Coast Guard Cutter Healy
Container ships President Truman (IMO 8616283) and President Kennedy (IMO 8616295) at San Francisco.jpg
APL Post-Panamax container ships Image ID: line0534, America's Coastlines. Collection Location: San Francisco.
USS Harry S. Truman alongside USNS John Lenthall.jpg

US Navy aircraft carrier USS Harry S. Truman alongside Military Sealift Command Oiler USNS John Lenthall in the Mediterranean Sea.

Quote from www.navy.mil: the purpose of this site is to provide information about the United States Navy to the general public. All information on this site is considered public information and may be distributed or copied unless otherwise specified. Use of appropriate byline/photo/image credits is requested.
Photo by Photographer’s Mate 3rd Class Christopher B. Stoltz

Picture prepared for Wikipedia by Adrian Pingstone in May 2003.
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Fragata (Q-20) ARA "Libertad"
Albatun Dod.jpg
Auteur/Créateur: L’auteur n’a pas pu être identifié automatiquement. Il est supposé qu'il s'agit de : Clipper (étant donné la revendication de droit d’auteur)., Licence: CC BY 2.5

Tuna Purser ALBATUN DOS - Port Victoria harbour - Seychelles Islands

  • IMO number: 9281308
  • Callsign: ECEM