Piste de Santa Fe
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Pour le film de Michael Curtiz avec Errol Flynn, voir La Piste de Santa Fe.
| Continent | |
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| Adresse |
| Autre nom |
National Scenic Byway
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| Type |
Route historique
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| Patrimonialité |
Soumission de biens multiples (d)
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| Site web |
(en) www.nps.gov/safe
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| Point de départ |
Franklin (Missouri) - Santa Fe (Nouveau-Mexique)
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| Gestionnaire |
National Park Service
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|---|---|
| Payant |
non
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La piste de Santa Fe est une piste américaine historique du XIXe siècle à travers le sud-ouest de l'Amérique du Nord reliant le Missouri à Santa Fe au Nouveau-Mexique.
Histoire
Après avoir été pratiquée par les indiens, les pistes entre le Mississippi, le Missouri, le Kansas, le Colorado et le Nouveau Mexique (villes de Taos et de Santa Fe (Nouveau-Mexique)) furent explorées et développées au 18ème siècle par des trappeurs et négociants en français à l'époque de la Louisiane (Nouvelle-France) sous souveraineté française puis espagnole.
Parmi ces pionniers français de la Piste de Santa Fe figurent en particulier les frères Pierre Antoine et Paul Mallet, Pierre Vial (explorateur), Auguste-Pierre Chouteau et Jules de Mun.
En 1821, la piste de Santa Fe fut empruntée pour la première fois par un Américain, William Becknell.
Elle est une voie commerciale et militaire importante jusqu'à l'arrivée de la voie ferrée à Santa Fe en 1880. D'abord route pour le commerce international entre les États-Unis et le Mexique, elle sert pour l'invasion américaine de 1846 du Nouveau-Mexique durant la guerre américano-mexicaine.
Après l'acquisition par les États-Unis du Sud-Ouest de l'Amérique du Nord, la route aide à ouvrir la région au développement et à la colonisation, jouant un rôle vital dans l'expansion américaine sur les territoires nouvellement acquis.
La route est célébrée aujourd'hui par le National Park Service comme la Santa Fe National Historic Trail. Une autoroute qui suit à peu près le tracé de l'ancienne voie à travers le Colorado et le nord du Nouveau-Mexique est appelé la Santa Fe Trail National Scenic Byway.
Itinéraire
Le point oriental de la piste se situe dans le centre de l' État du Missouri, dans la ville de Franklin, MI, au nord du Missouri. Le passage à travers le Missouri reprend le tracé du Great Osage Trail (en), itinéraire traditionnel emprunté par les indiens Osages qui suivaient les traces des buffalos et autres animaux migratoires.
À l'ouest de Franklin, MI, la piste traverse Arrow Rock, MI, puis suit le tracé de ce qui est aujourd'hui la U.S. Route 24. La piste passe ensuite au nord de Marshall, MI, traverse Lexington, MI jusqu'au Fort Osage, puis jusqu'à Independence, MI.
Après independence, MI, la piste entre dans l'état du Kansas jusqu'à Olathe, KA. Depuis Olathe, KA, la piste traverse Baldwin City, KA, Council Grove, KA, passe à l'est de McPherson, KA, pour rejoindre Lyons, KA. La piste suit ensuite le tracé de ce qui est aujourd'hui la U.S. Route 56 jusqu'à Great Bend, KA, ville traversée par la rivière Arkansas. La piste remonte la rivière jusqu'à Dodge City, KA, puis Gardner, KA. À ce niveau, il est possible de quitter la piste de Santa Fe pour rejoindre les pistes de l'Oregon et de la Californie en prenant la direction nord-ouest.
À l'ouest de Garden, KA, la piste se sépare en deux. La route de la montagne (la plus longue) passe par le col de Raton. L'autre route est le raccourci de Cimarron qui coupe à travers le désert de Cimarron. Ce dernier parcours était plus dangereux[1].
Une partie de la piste de Santa Fe est aujourd'hui reconnue National Scenic Byway.
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Photographie de la peinture "The Old Santa Fe Trail" par Frederic Remington.
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Tracé de la piste de Santa Fe (en rouge) en 1845.
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Carte de 1922.
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Panneau routier de la piste.
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Borne commémorative.
Notes et références
- Samuel Gance, Anton ou la trajectoire d'un père, L'Harmattan, Paris, 2013. p. 115.
Voir aussi
Pages liées
- Pistes et routes historiques aux États-Unis
- National Scenic Byway
Liens externes
Médias utilisés sur cette page
U.S. flag from 14 June 1777 to 1 May 1795 using a circular star pattern, known as the "Betsy Ross flag". Version of the "Betsy Ross" design of the first flag of the United States (i.e. with 13 stars in a circle), shown with shorter canton and modern 19:10 flag proportions. Apocryphal legend states it was created by Betsy Ross, though this is disputed. The stars all face outward and represent a new constellation. This flag was used from 14 June 1777 to 1 May 1795.
Logo du National Park Service, une agence environnementale du Département de l'Intérieur des États-Unis. Le logo actuel remonte au 20 juillet 1951. Le séquoia et le bison représente la faune et la flore, les montagnes et l'eau représente les paysages et les lieux récréatifs des parcs et la forme en pointe de flèche représente les richesses archéologiques et historiques présentes dans les parcs gérés par ce service.
Santa Fe Trail around 1845 plus connecting trading routes to commercial hubs and ports in the USA
Auteur/Créateur: Chris Light, Licence: CC BY-SA 4.0
Santa Fe Trail (Lexington, MO) Driving Tour route and stop #11.
Auteur/Créateur: Daniel Schwen, Licence: CC BY-SA 4.0
Cette infographie a été créée avec Hugin.
Auteur/Créateur: California Historical Society Collection, 1860-1960, Title Insurance and Trust, and C.C. Pierce Photography Collection, 1860-1960, Licence: CC BY 3.0
Photograph of a painting, "The Old Santa Fe Trail", by Frederic Remington, depicting horsemens guiding a chain of ox-drawn carriages, [s.d.]. Short buildings are visible in the background.; "Frederic Remington was born in nearby Canton, NY in 1861. His father was a Civil War Hero and his mother came from a prosperous family. Frederic demonstrated great interest in horses and military things at an early age, and was sent to the Highland Military Academy in Massachusetts for secondary schooling. Developing an insatiable appetite for art, Remington received his first formal art training at Yale and the Art Students League, but left college before graduating to pursue the adventure and excitement of the western frontier. He gathered information, made sketches and took photographs which he later used at his home in New Rochelle, NY to create his paintings and bronzes. He died in 1909 of complications following an appendectomy, and is buried in Canton, NY.Remington's paintings and sculptures are owned by museums and private collectors throughout the world, with the largest collection located here in Ogdensburg at the Frederic Remington Art Museum. Through his heroic and savage depictions of cowboys, soldiers and indians, Remington glorified the theme of the West as the American Frontier." -- unknown author.
Emblem of Santa Fe National Historic Trail by the National Park Service of the United States
Auteur/Créateur: unknown, Licence: CC BY-SA 3.0
Panoramic picture of the Oklahoma City Memorial.
Stitching errors, white building overexposed, posterisation (probably caused by JPEG compression), slight chromatic aberration, inappropriate file type
(c) I, Michael Gäbler, CC BY 3.0
Cernes de croissance sur un tronc coupé en 1111 Ap-Jc. La date de l'abattage a pu être déterminée par Dendrochronologie en étudiant la largeur des cernes. Photo prise dans les bâtiments ouest (Eng.: western building complex) d'Aztec Ruins National Monument, dans le nouveau Mexique (États-Unis).
Auteur/Créateur: Newhavenhouse, Licence: CC BY-SA 4.0
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Ceci est une photographie d’un monument référencé dans le National Register of Historic Places des États-Unis sous le numéro 66000107. |
_P5310445.JPG)
Auteur/Créateur: Chris Light, Licence: CC BY-SA 4.0
Santa Fe Trail, 1822 - 1872, 175th Anniversary (DAR) at Ralph's Ruts in Central Kansas.
(c) I, Daniel Schwen, CC BY-SA 3.0
Un touriste descend à la course une dune dans le Parc national de Great Sand Dunes.
Comparison map showing the Santa Fe Trail and the Atchison. Scanned from: Santa Fe Railroad (1922), By the Way - A condensed guide of points of interest along the Santa Fe lines to California, Rand McNally and Company, Chicago, Illinois.
U.S. flag from 14 June 1777 to 1 May 1795 using a circular star pattern, known as the "Betsy Ross flag". Version of the "Betsy Ross" design of the first flag of the United States (i.e. with 13 stars in a circle), shown with shorter canton and modern 19:10 flag proportions. Apocryphal legend states it was created by Betsy Ross, though this is disputed. The stars all face outward and represent a new constellation. This flag was used from 14 June 1777 to 1 May 1795.